La moitié de notre empreinte numérique est liée à la fabrication de nos terminaux : smartphone, PC, écrans... Avant même de penser à limiter l'hébergement et le stockage de données, la première chose à faire est de limiter ses achats de matériaux - et quand on achète, privilégier systématiquement du matériel reconditionné. C'est une double économie : en CO2, et en euros. Win-win!

En quelques minutes obtenez une estimation de votre empreinte carbone, et des idées pour l'améliorer

Une pépite lilloise Reyouzz qui collecte des smartphones, les reconditionnement et qui loue après aux entreprises de flottes de téléphones, d'ordinateurs etc....
L'intérêt est de privilégier un circuit court et local et de proposer une consommation raisonnée de matériel afin d'avoir un impact le plus positif possible.
https://reyouzz.fr

Un concept que les plus anciens ont connu : la consigne avec les bouteilles en verre renaît de ses cendres.
Comment remplacer les bouteilles plastiques par du verre et comment réutiliser les bouteilles après, justement par un système de consigne avec une livraison à domicile.
C'est comme cela que le Fourgon a pris son envol, en proposant ce service de proximité qui permet :
1. de commander en ligne du lait, des bières, des jus de fruits, des soupes etc....
2. de vous faire livrer à domicile en quelques heures
3. après utilisation vous remettez vos bouteilles vides dans leur casier. Les bouteilles sont nettoyées et remis sur le marché.
Simple, pratique, efficace et surtout écologique même en faisant des livraisons à domicile.
https://www.lefourgon.com

Le 5 décembre 2019, Time for the Planet donnait sa première conférence publique. Ils y avaient partagé une vision : l'investissement, l'entrepreneuriat et l'innovation ont le pouvoir de changer le monde et lutter à grande échelle contre le dérèglement climatique.Depuis cette conférence, le compteur des nouveaux actionnaires ne s'est jamais arrêté, pas un seul jour.

Il y a plusieurs milliers d'actionnaires Time for the Planet dans le Nord, et parmi eux, les plus grands investisseurs de ce mouvement citoyen inédit.

Le 12 juin 2023, les entrepreneurs et entrepreneuses du Nord peuvent faire rentrer TFTP dans une nouvelle dimension : le passage à l'échelle.

L'objectif : lever au moins 2 M€ d'euros en une soirée, pour ouvrir tous les champs des possibles.

Une belle initiative chez Boulanger (via le site actsandfact.org) qui souhaite d'ici 2-3 ans avoir 100% des camions de livraison de ses prestataires utilisant une énergie alternative.
L'enseigne travaille sur le Rétrofit.
Le rétrofit consiste à supprimer tous les éléments thermiques d’un véhicule d’occasion (moteur, boite de vitesse…) pour les remplacer par un moteur électrique ainsi qu'un variateur.
Chez les transporteurs, ce sont des camions d'occasions qui ont entre 4 et 5 ans qui peuvent être recyclés de cette manière. Autant dire des camions jeunes.

Un projet circulaire de 2nd main également : 
L’avantage du rétrofit est qu’en plus de recycler les camions, le constructeur d’origine récupère les pièces thermiques pour alimenter sa banque de pièces détachées et faire jouer l’économie circulaire. 

Le projet parait économiquement viable : 
Le coût de ces nouveaux engins rétrofités est beaucoup plus abordable, du fait que le véhicule n’est pas neuf et n’est pas conçu 100% électrique au départ. En règle générale, le véhicule rétrofité sera entre 30 à 40% moins cher par rapport à un véhicule équivalent 100% électrique.

Ce type de modèle améliore de 30 à 40% les conditions de travail des employés et permet un gain de rentabilité et de temps. L’autre avantage de ce véhicule est qu’il ne reste ni plus ni moins qu’un tracteur traditionnel et le chauffeur ne perd donc pas ses points de repères de conduite et de manœuvre. 
Pour lire l'intégralité de l'interview c'est ici > https://actsandfacts.org/actualites/le-retrofit-des-vehicules-100-electriques-dans-les-entrepot/

Pour démarrer une stratégie RSE il faut déjà savoir sur quels axes vous devez agir. Cela passe par une mesure du carbone émis selon 3 scopes. Généralement le plus émetteur de carbone et celui sur lequel l'entreprise doit agir et prendre des décisions drastiques étant le Scope 3 avec la production  et le transport.
Un article très intéressant à retrouver ci-dessous.
https://climate.selectra.com/fr/entreprises/bilan-carbone/scope-1-2-3

Je vous partage cette très belle conférence lors du World Forum for Responsible Economy à la Cité des Échanges près de Lille concernant la Transition vers une consommation plus durable. L'ensemble de la chaîne alimentaire était présente. J'en retiens : un sujet de souveraineté alimentaire pour la france, de choix d'alimentation qui dépend pour beaucoup des consommateurs ainsi que des enjeux de décarbonisation de toute la chaîne de valeur du producteur, au "transformateur" en passant par le distributeur qui ne pourra se faire sans une aide financière conséquente.
https://www.youtube.com/watch?v=2BMEfjvmF4Y&list=PLIv5HVo8FXCuyl12L3G3mRrrbb-flNyfA&index=18&t=212s

Je vous propose 5 rapports à lire (et 2 liens) par rapport à la COP 28 qui arrive très vite pour vous instruire et être au courant des leviers sur lesquels nous devons toutes et tous agir.
Allons-nous arriver à sortir des énergies fossiles en 2050 ?

https://www.youtube.com/watch?v=2BMEfjvmF4Y&list=PLIv5HVo8FXCuyl12L3G3mRrrbb-flNyfA&index=18&t=212s
https://reseauactionclimat.org/la-cop-28-a-lere-de-lebullition-climatique/

Impact Paris Summit met en avant les initiatives qui transforment, concrètement et en profondeur, les entreprises. 

De l'ère du "think" à celle du "do", en plein coeur de la COP28, et à un peu plus de 6 mois des Jeux de Paris 2024, quelles actions mettre en place pour améliorer son Impact et son efficacité ? 

 Le 5 décembre à la FNTP (Paris 8), Impact Paris Summit redéfinit le paysage de la transition durable pour engager avec les chantiers prioritaires de l'Impact des entreprises. A travers un cycle de conférences mêlant des prises de parole de nombreux dirigeants, industriels, acteurs institutionnels, leaders politiques et porteurs de solutions, et avec des échanges entre ces différents interlocuteurs, ce rendez-vous, devenu incontournable, est un catalyseur pour la mise en place des solutions innovantes pour la transition durable des grands groupes, ETI et PME. 

Un lieu de rencontre et d'échange à ne pas manquer. Plus d'informations ci-dessous :
https://www.impact.paris/fr

Tour d'horizon des bâtiments les plus éco-responsables et design.
https://www.renovationettravaux.fr/tour-du-monde-batiments-eco-responsables

Comprendre les enjeux d'une construction durable et l'impact environnemental qu'il en découle.
https://www.obat.fr/blog/eco-construction/#:~:text=Une%20éco%2Dconstruction%20se%20doit,diminuer%20drastiquement%20la%20consommation%20énergétique.

Le dividende climat est un indicateur extra-financier qui prend en compte l'impact positif mené pour la climat plutôt que de mesure le bilan carbone (impact négatif émis par une société).
Cet indicateur vient nourrir le CSRD ( qui est la "Directive sur les rapports de développement durable des entreprises" en français) qui va devenir obligatoire. C'est une réglementation européenne qui consiste à instaurer un reporting extra-financier uniformisé à l'échelle de l'Union européenne tout d'abord sur les très grosses entreprises puis à terme sur toutes les entreprises.

En 2022 Decathlon annonce un total de 1,07 million de tonnes de CO2 évitées grâce aux produits de mobilité (vélos et trottinettes), ce qui lui a permis d'émettre 1,07 million de dividendes climatiques en 2023. 
Une première marche qui va s'étendre grâce au programme seconde vie que l'on voit fleurir chez l'enseigne, la réparation et la location sur certains articles qui se déploie fortement.

Lire l'article complet : 
https://www.actsandfacts.org/actualites/decathlon-devient-lune-des-premieres-entreprises-au-monde-a-emettre-des-dividendes-climat

Source : ActsandFacts.org

La CSRD est une directive européenne qui va venir abonder le rapport extra-financier d'une entreprise d'un point de vue écologique.
Ce reporting agit sur trois dimensions :

Actuellement près de 50 000 entreprises sont concernées par ce rapport CSRD.
Jusqu'à présent les actionnaires regardaient le rapport financier "classique", désormais le rapport financier "écologique" sera une pièce maîtresse scrutée à la loupe.

Préparer un rapport de ce type n'est pas une mince affaire et demande de l'aide, de l'anticipation et une préparation. 
Je vous propose de lire cet article que je trouve très bien fait.

https://greenly.earth/fr-fr/blog/guide-entreprise/directive-csrd-definition-enjeux-dates-cles#:~:text=La%20Corporate%20Sustainability%20Reporting%20Directive%20(dite%20CSRD%20ou%20%22Directive%20sur,échelle%20de%20l%27Union%20européenne.

Le prix du lithium a perdu près de 80% depuis un an. Une bonne nouvelle qui permettrait donc de s'approvisionner de façon plus économique pour accélérer la production de batterie des véhicules électriques.
Sauf que c'est tout le contraire... cette baisse drastique du prix implique surtout une baisse de production des véhicules électriques avec en plus une baisse des subventions en Chine et dans plusieurs pays Européens.
Hors si nous voulons atteindre - ou nous approcher - des objectifs de transition énergétique dans le transport, qui est un des plus gros pollueurs dans le monde, les pouvoirs publics devront soutenir de manière plus pérenne les subventions et sécuriser l'approvisionnement de ces métaux sur lesquels il est prévu une énorme tension d'approvisionnement d'ici dix ans.
Un énorme dilemme avec d'un côté ces métaux rares qui sont extraits avec des moyens énormes en étant gros consommateur de CO2 qui doivent aider en parallèle à diminuer nos émissions de gaz à effet de serre... mais qui au bout du bout rien n'est proposé pour recycler ces batteries pleines de lithium.
Un article passionnant à lire ici >
https://www.novethic.fr/actualite/energie/transition-energetique/isr-rse/chute-des-prix-du-lithium-signe-de-la-fragilite-de-la-transition-energetique-152022.html?utm_source=Abonnés+Novethic&utm_campaign=41f6716088-EMAIL_CAMPAIGN_2024_01_29_04_26&utm_medium=email&utm_term=0_-41f6716088-%5BLIST_EMAIL_ID%5D

Adhérent et sociétaire de la démarche "C'est qui le Patron" depuis 4 ans, je voulais mettre en lumière ce collectif "consommateurs" qui fait du bien au monde agricole depuis 2016.
La démarche est écologique, circulaire et créatrice de valeur pour tous.
Le principe est simple : acheter à un prix acceptable auprès des agriculteurs et faire voter une communauté de consommateur sur un  cahier des charges et un prix de vente "acceptable" qui revendique le fait de "rémunérer correctement nos agriculteurs".
L'idée paraissait un peu utopique et ça marche.
La 1ere année, l'objectif était de vendre 7 millions de litres de lait, le résultat a été sans appel dépassant les 50 millions de litres et aidant plusieurs centaines de familles d'agriculteurs. Aujourd'hui ce lait est le plus vendu en France.
La démarche s'intensifie avec du beurre, du miel, de la crème, des pommes de terre, des yaourts etc.... que l'on retrouve dans nos grandes et moyennes surfaces brochent de chez nous.
Pour en savoir plus c'est par ici :
https://cestquilepatron.com
https://cestquilepatron.com/notre-documentaire-nous-consommateurs-2/
 

De plus en plus d'entreprise investissent dans des fonds d'investissements ISR
Il faut 3 étapes :
1. Se renseigner sur la stratégie du fond et sur les choix qu'ils opèrent en sélectionnant telle ou telle entreprise, exemple est-ce uniquement des entreprises à impact sur le recyclage ? Les énergies propres ? Et quels sont les objectifs attendus : dividendes climats ? 
2. Est-ce que le fond est lui-même labellisé ?  C'est très important pour rassurer sur le choix d'un fond.
3. Connaître la classification SFRD du fond (Sustainable Finance Disclosure Regulation)
 Un excellent article regroupant l'intégralité des questions que vous pouvez vous poser 

https://www.linfodurable.fr/finance-durable/finance-durable-quelles-questions-se-poser-avant-dinvestir-dans-un-fonds-isr-43233

Des chiffres qui font mal à la tête concernant l'emballage utilisé en e-commerce en France (imaginez au niveau mondial) : 1,7 milliards de colis livrés soit 241 millions de tonnes d'emballages dont une partie beaucoup trop faible est recyclé avec seulement 14% du plastique recyclé et par contre 64% du papier / carton recyclé. C'est déjà cela mais ce n'est pas assez.
Le e-commerce représenterait près de 10% des émissions de GES : c'est énorme.
Les enjeux étant déjà de limiter les allers/retours des colis et donc des essais "gratuits" par les consommateurs achetant en e-commerce, c'est à dire, presque tout le monde. La solution numéro un étant de mettre un prix minimum dissuasif de frais de livraison, un peu dans le même principe que l'achat de livre en ligne - mais dont l'objectif premier était tout autre.
La solution numéro étant d'utiliser des emballages réutilisables comme peuvent le proposer plusieurs marques avec par exemple Hipli qui propose un emballage fabriqué en matière recyclée, qui soit réutilisable jusqu'à 100 fois avec un -83% d'impact carbone.
D'autres marques proposent des solutions d'emballages recyclés et recyclages comme mobiuspack et opopop.
Cela demande un investissement pour l'entreprise partenaire, mais apporte une solution à impact forte pour notre environnement, une excellente image auprès des clients et de l'interne et surtout une réduction des déchets énorme (-25 kg de déchets en utilisant un colis réutilisable).
Une nouvelle expérience qui doit devenir à terme une habitude d'utilisation indispensable.

Une partie des acteurs proposant ces colis à impact : 
https://opopop.co
https://hipli.fr
https://www.mobiuspack.com

L'article source. Vous pouvez trouvez d'autres articles dans les pages des acteurs des colis.
https://www.ecommerce-nation.fr/colis-reutilisable-enjeu-ecommerce/

Un site pouvant fournir 1 M de batteries électriques par an va voir le jour d'ici 2027 dans le nord de la France.
Un projet colossal qui va diminuer fortement la consommation de CO2 suite à l'import jusqu'à présent de ces batteries.
20 000 tonnes de matériaux rares seront également recyclés sur place, une grande première !
Un projet pharaonique et stratégique dans les hauts-de-france
L'intégralité du projet est présenté ici : 
https://enviropro-salon.com/fr-fr/douai/actualites-Un-million-de-batteries-de-vehicules-electriques

Une idée très pratique lancée par UFC Que Choisir, la carte intéractive qui recense tous les commerces de circuits courts pour les agriculteurs. A date 890 magasins sont identifiés. Un autre système existe également avec https://www.fraisetlocal.fr qui propose tous les lieux de vente "directe" chez les agriculteurs.
Cette carte regroupe chaque lieu, horaires, site web pour commander et s'approvisionner de manière plus durable et plus efficace pour tout le monde.

https://www.quechoisir.org/carte-interactive-circuit-court-n97688/

Je viens de découvrir une entreprise étonnante qui transforme nos déchets en pierre en les fossilisant de manière accélérée !
L’objectif consiste à traiter industriellement et écologiquement les déchets non-recyclables en mélange, tels que le plâtre, les plastiques, le bois et les isolants, communément appelés le « refus de tri ». Jusqu’à présent, deux méthodes de traitement étaient utilisées pour ces déchets : l’enfouissement et l’incinération, des approches intrinsèquement polluantes qui génèrent d’importantes émissions de gaz à effet de serre.

Pour répondre de manière plus écologique à ce défi, Néolithe a introduit une nouvelle voie de traitement des déchets : la Fossilisation Accélérée qui séquestre le dioxyde de carbone au lieu de le libérer dans l’atmosphère. Cette méthode permet de transformer ces déchets en ... pierre qui sont réutilisés dans le BTP pour construire des nouveaux logements comme si ils utilisaient du béton classique.
Grâce à cela on réduit de 200% l'empreinte carbone de gestion des déchets.

https://neolithe.fr/notre-innovation/

Petit-déjeuner découverte, mardi 27.02.2024 près de Lille pour mettre en mouvement les dirigeants afin de faire émerger des modèles économiques à impact et rentables.
https://cec-impact.org/nos-parcours/

La 6eme édition du World Summit accueille 10 000 visiteurs, 300 exposants, 200 speakers. C'est le plus grand rassemblement des acteurs et des solutions pour la transition écologique.

https://worldimpactsummit.com

Le 9 avril 2024 à Antibes.

4 jours pendant lesquelles vous trouverez réponse à vos problématiques ainsi que les experts de l'habitat de la région qui sauront vous satisfaire en construction, rénovation, chauffage, isolation, aménagement extérieur, ameublement jusqu'à la décoration durable.
Un salon à impact !

Inscription ici https://www.energiehabitat-colmar.com

Un salon très intéressant les 26, 27 et 28 mars 2024 à Angers avec la 2nde édition d’ENVIROPRO Grand Ouest, évènement dédié aux solutions et technologies environnementales.

300 exposants proposeront un éventail complet de solutions destinées à répondre à toutes les problématiques environnementales des acteurs privés (industries, construction, agricole, tourisme, transport, logistique, commerce, services…) et publics (ville, collectivités, administrations, territoires…).

D'autres salons sont prévus à travers la france :
Nancy en Novembre 2024
Douai en Juin 2025
Toulouse en Novembre 2025

https://www.enviropro-salon.com/fr-fr/angers/

4 Opportunités à saisir :

De nombreux exemples démontrent le succès des démarches écologiques.

Le Baromètre 2024 de la CCI sonne l'heure de l'action même si seulement 14% des entreprises se sentent mobilisées. C'est un premier pas encourageant.Embrasser l'écologie est un investissement pour l'avenir de la planète et de l'économie.
L'étude est ici https://www.cci.fr/actualites/le-barometre-des-entreprises-francaises-2024-quelles-certitudes-des-entrepreneurs-dans-un-climat-dincertitudes

4 évènements majeurs sont à noter le mois prochain :
> Salon Energie Habitat à Colmar  https://www.energiehabitat-colmar.com
> Le Digital CleanUp Day : nous pouvons toutes et tous participer depuis nos ordinateurs et téléphones !
> le Salon Enviro Pro Grand Ouest ( à Angers) https://www.enviropro-salon.com/fr-fr/angers/presentation
> le Salon ChangeNow qui va avoir un très fort impact écologique cette année https://www.changenow.world/fr/

Une association présente dans de nombreux territoires français qui place les entreprises au coeur de la transition durable.
Elle vous aide repenser votre modèle d'affaire dans le respect des limites planétaires.
Partager vos bonnes pratiques, vous ouvrir à la transition en groupe pour aller plus vite. 
Découvrez cette association sans plus attendre 
https://cec-impact.org

On en parle depuis quelques jours suite au vote européen pour autoriser des mega-camions (appelés Gigaliner) à rouler en France. Apparement l'utilisation d'un tel transport serait plus écologique.

Cependant, selon le cabinet allemand D-Fine, ces méga-camions dans toute l’Europe provoqueraient « 1,15 milliard d’€ de dépenses publiques additionnelles par an pour l’entretien des infrastructures routières, avec des détériorations disproportionnées : dix camions de 44 tonnes font plus de dommages que quinze de 40 tonnes »

De son côté, l’Observatoire Energie Environnement Transports (OEET) a aussi dénoncé cette mesure. "Une étude, commandée par le Secrétaire d’Etat aux Transports en 2009 à l’OEET établit que la généralisation des méga-camions 'ne permet pas de réduire les émissions de CO2'"

La solution alternative serait le rail qui serait 7 fois plus économe en énergie que la route.

Je ne sais pas qui a raison, ce que je sais c'est que nous devons travailler sur une livraison moins énergivore et changer notre manière de consommer à outrance...

https://www.letelegramme.fr/economie/bientot-des-mega-camions-de-25-m-et-60-tonnes-sur-les-routes-bretonnes-6541781.php
https://www.ladepeche.fr/2024/03/12/mega-camions-securite-routiere-deterioration-des-routes-pourquoi-les-gigaliners-ne-font-pas-lunanimite-11818765.php